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政策解讀

航空服務(wù)專業(yè)專題導(dǎo)語(yǔ)

隨著人們生活水平的提高,使越來越多的旅客選擇飛機(jī)出行,這一改變勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的偉大轉(zhuǎn)變過程中。

近幾年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

未來的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司服務(wù)不再是出售機(jī)票,把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù),而是在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上融合旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。意味著從事航空服務(wù)工作,工作環(huán)境好,收入高。航空服務(wù)是一個(gè)極有潛力的專業(yè)。

什么是航空服務(wù)專業(yè)?

本?茖W(xué)校招生,實(shí)現(xiàn)飛向藍(lán)天夢(mèng)。

提到“航空服務(wù)”這個(gè)詞人們自然想到空姐、空少,因此,人們也自然的想象到報(bào)考航空服務(wù)專業(yè),但是這個(gè)專業(yè)是需要“顏值”這個(gè)真實(shí)力的。

航空服務(wù)專業(yè)實(shí)際上是屬于職業(yè)教育門類,是交通運(yùn)輸服務(wù)體系。實(shí)質(zhì)上航空服務(wù)專業(yè)專業(yè)并不屬于“藝術(shù)類”,但由于航空服務(wù)專業(yè)的招生需要面試顏值以及相關(guān)專業(yè)素質(zhì)的選拔考試,一般高校里普遍是通過藝術(shù)類招生的途徑進(jìn)行,因此,航空服務(wù)專業(yè)一般每年也在藝考期間同步進(jìn)行。

航空服務(wù)專業(yè)目前有部分本科院校招生,但大多數(shù)都是高職院校招生為主。所學(xué)課程包括民航概論、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等。所以,對(duì)于具備條件和夢(mèng)想飛向藍(lán)天的俊男靚女來說,能報(bào)考航空服務(wù)專業(yè)也是一個(gè)比較理想的職業(yè)選擇和高考方向,在未來就業(yè)方面也具有一定的優(yōu)勢(shì)。

選擇航空服務(wù)專業(yè)的優(yōu)勢(shì)

航空服務(wù)專業(yè)
分?jǐn)?shù)線低競(jìng)爭(zhēng)小

航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)校對(duì)分?jǐn)?shù)的要求都不高,主要是看學(xué)生自身的身體素質(zhì)要求,如身高、體重、視力、年齡等,錄取率高。上大學(xué),可以不再受分?jǐn)?shù)而困惱。“新媒體”高居第一位,其中尤其以運(yùn)營(yíng)、策劃、營(yíng)銷類的人才需求最大。

航空服務(wù)專業(yè)
國(guó)家政策支持

人才緊缺導(dǎo)致航空業(yè)已經(jīng)成為了我國(guó)十二五規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展行業(yè),中國(guó)對(duì)航空人員的需求近50萬(wàn),每年至少需要新增40000名航空服務(wù)人員。

福利待遇高

就讀航空服務(wù)專業(yè)從事相關(guān)工作,其薪酬組成:基礎(chǔ)工資+飛行小時(shí)費(fèi)+駐外補(bǔ)貼。乘務(wù)員的是多勞多得制度,工作時(shí)長(zhǎng)久,工資也就越多。

職業(yè)壽命長(zhǎng)

許多人認(rèn)為就讀航空服務(wù)專業(yè)從事相關(guān)工作,是“青春飯”。其實(shí)這完全是一個(gè)誤解,就讀該專業(yè),畢業(yè)后做航空服務(wù)相關(guān)工作,等到年齡大一些后,可以退居到幕后,做一些文職類工作,尤其適合女生。

航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

1.規(guī)模大,職業(yè)機(jī)遇多:航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家,未來20年間,中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展,為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

2.人才缺口接近50萬(wàn),崗位充足:人才缺口接近50萬(wàn),中國(guó)民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計(jì),航空公司每年增加客機(jī)30余架,一般一架150座左右的客機(jī),從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機(jī),需要的員工更多,“空姐”就需72名,加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位120余人,整架飛機(jī)需200余人的班子。統(tǒng)計(jì)下來,僅東航一家,每年就需要補(bǔ)充好幾千民航專業(yè)人才。

3.發(fā)展前景好,就業(yè)方向多:近年來,民航總局對(duì)外航開辟中國(guó)航線的政策逐漸放寬,許多外國(guó)航空公司開辟了中國(guó)航線,中國(guó)空姐空保成為外航的搶手貨,月薪福利自然不菲。到今天在年輕人心中,對(duì)這個(gè)職業(yè)的喜愛之情絲毫沒有減退,航空服務(wù)人員依舊是青少年夢(mèng)寐以求的職業(yè)。其實(shí),“空姐”是對(duì)民航職位的狹隘理解。民航業(yè)的職位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,緊缺的崗位多達(dá)數(shù)十種,對(duì)各類服務(wù)人才、技術(shù)人才、營(yíng)銷人才、管理人才都有需求。僅航空公司和機(jī)場(chǎng),就需要空中乘務(wù)、國(guó)際客運(yùn)、國(guó)內(nèi)客運(yùn)、航空物流、飛機(jī)維修、安檢、航空服務(wù)、載重平衡、生產(chǎn)調(diào)度、市場(chǎng)營(yíng)銷…各類崗位分得極細(xì),僅技術(shù)商務(wù)類崗位就多達(dá)70幾種。

所以從以上也能看出航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景是非常好的,市場(chǎng)需求和缺口都非常大,針對(duì)想要報(bào)考此類的考生,完全可以不用擔(dān)心就業(yè)前景的問題。

空乘人才需求
  • 空乘服務(wù):110000(人)
  • 機(jī)場(chǎng)安檢:115000(人)
  • 航空值機(jī):110000(人)
  • 易登機(jī):80000(人)
  • 機(jī)場(chǎng)商貿(mào):60000(人)
  • 其 他:40000(人)
  • VIP客服:20000(人)

人才缺口達(dá)50萬(wàn)

就業(yè)“錢”景好

航空服務(wù)相關(guān)專業(yè)推薦

相近專業(yè) 學(xué)制 學(xué)費(fèi)(元/年) 招生人數(shù)
空乘專業(yè) 三年 13000 200人
民航管理與服務(wù) 三年 11800 200人
郵輪海乘 三年 9300 100人
高鐵乘務(wù)專業(yè) 三年 24800 100人
航空預(yù)科 四年 19800 100人
飛機(jī)維修 四年 68000 50人
國(guó)際飛行員 四年 已實(shí)際入學(xué)為準(zhǔn) 100人
就業(yè)方向
國(guó)際、國(guó)內(nèi)各大航空公司,海事局、郵輪上,從事空中乘務(wù)、安檢、vip貴賓、票務(wù)、值機(jī)、航空護(hù)衛(wèi)、候機(jī)樓檢票,海乘服務(wù)、飛行員等工作。

航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)崗位推薦

航空空乘人員月薪:9000~20000元

各大國(guó)內(nèi)外航空公司航空空乘崗位工作,如:美國(guó)達(dá)美航空、加拿大航空、大韓航空、阿聯(lián)酋航空等,國(guó)內(nèi)四大航航空公司等。

民航地勤月薪:5000~9000元

在航空公司地面工作的人員,有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、機(jī)場(chǎng)安檢員、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)、機(jī)場(chǎng)免稅店、機(jī)場(chǎng)詢問,機(jī)場(chǎng)商貿(mào),航空物流人員等。

空港接待月薪:7000~12000元

為地方政務(wù)要客、重要國(guó)賓、商務(wù)貴賓、頭等艙(公務(wù)艙)旅客抵離國(guó)內(nèi)各合作機(jī)場(chǎng)提供地面貴賓服務(wù)的專業(yè)服務(wù)。

民航培訓(xùn)教員月薪:8000~10000元

負(fù)責(zé)航空公司各種下屬機(jī)型的地面理論課程培訓(xùn)任務(wù),可以從教員一直做到資深督導(dǎo)。

高鐵動(dòng)車乘務(wù)員月薪:7500~11000元

國(guó)內(nèi)高鐵、CRH動(dòng)車組、城市地鐵從事乘務(wù)、車站督導(dǎo)、巡查、票務(wù)、安檢等管理服務(wù)等工作崗位。

游輪海乘月薪:9000~14000元

國(guó)內(nèi)外的豪華郵輪為主,主要在郵輪上從事服務(wù)性的工作。

航空服務(wù)專業(yè)招生院校

航空服務(wù)專業(yè)報(bào)名條件

招生對(duì)象

1、堅(jiān)持黨的基本原則,思想進(jìn)步,身體健康,遵紀(jì)守法,適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。

2、高中或同等學(xué)歷應(yīng)往屆畢業(yè)生;初中畢業(yè)或具有同等學(xué)歷(僅限基礎(chǔ)強(qiáng)化班,年齡不小于16歲)。

報(bào)名條件

1、五官端正,膚色好,身體健康,身材勻稱,性格開朗,舉止端莊;

2、身高要求:女身高要求162cm-174cm;男身高要求172-185cm;

3、體重要求:體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;

4、視力要求:眼球無(wú)變形,無(wú)色盲、色弱、斜眼,矯正視力1.0以上;

5、面部、頸部、手部無(wú)明顯疤痕, 膚色好,無(wú)久治不愈的皮膚病;

6、口齒清楚、普通話流利、英文發(fā)音基本準(zhǔn)確、聽力不低于5米;

7、行走正常無(wú)明顯的內(nèi)、外八字;

8、無(wú)精神病史及癲癇病史、肝功能正常、無(wú)腎炎、傳染病及各類慢性疾;

航空服務(wù)專業(yè)動(dòng)態(tài)新聞

航空服務(wù)專業(yè)在線報(bào)名

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